第289章
到时候师傅一发火，要我吴炎赔出短少的货款时，我又到何处找给师傅去？”
“算你说得有理。”林强云交代说：“这些贼人的工钱一定要按规矩算，不能亏待了替我们做事的任何一个人。除非以后有特别坏的家伙，我们又特别交代过是重罪的人犯才不用算工钱给他。”
吴炎：“师傅，我们要收这些贼人多少赎身钱才肯放人，那些蕃贼又要收他们多少？”
林强云开心地笑道：“呵呵，这事我还没和别人商量过，先让他们做上一年半载再看，现在我也没法说要收多少赎身钱。好了，我们赶快把机器装好，到海上走几圈后再和大海舶比试比试，看哪条船走得更快些。”
其实，说是最后组装机器，只不过是把已经装好的汽轮再检查一遍，在三个深鼎的汽烧足以后试一下汽轮、齿轮、螺旋桨的灵活性等。认为没有问题后，将汽轮的三个外壳铆合上。再把所有容易烫伤人的地方全包上‘不灰木’织成的厚布，绑牢压实而已。事情并不是很多，二十多人一个多时辰就把所有的事情都做完了。
今天海面上的风有点大，呼呼作响的西北风刮起四五尺高的浪头，重重地拍打着船舷。一阵一阵的风不时将浪头上的海水掀到上层甲板——有些还从天井中溅入主甲板上——然后再由舷边开出的小圆孔中慢慢流回海里。这些海水让水战队员们手忙脚乱，他们紧赶着盖好火药桶，用油布遮好‘子母炮’。
这次随船出海的水战队员，原来打算再开上几炮过瘾的，遇到这样的天气只好自认倒霉，这时把新在船舷边开出的几个开炮的方窗紧紧地关上，防止海水从离海面只有七尺高的方窗中涌入船里的主甲板将火药、‘子母炮’打湿。
林强云为了要试试这艘装了三个深鼎小战船的力量，让舟师张了一个小半帆，顺风走了约半里远，然后才收帆调转船头以螺旋桨为动力迎风而上。
不知道是因为炉火烧得不够大呢，还是其他的什么原因，这条顶风行驶的船不进反退。
一个时辰过去，风倒是不见得更大，船却是被风吹得越退越快，已经远出十里怕都不止了。
林强云和吴炎及他的几个徒弟，都不知道为什么会出现这样的情况，只是叫嚷着要十来个船夫狠命往炉内添石炭，又把蒸汽的开关开到最大。任凭他们如何做作，眼看着那两个齿轮还是越转越慢，最后干脆就停下不动了。
林强云让船夫们用压水唧筒往深鼎内加注些淡水，坐到船板上不住思量：“怎么回事，今天的风并不是很大呀，为什么有三个容量能装五百多升水的大锅，它们的蒸汽还推不动这条小船呢？螺旋桨太小吧，应该不会。一尺八寸直径的螺旋桨还嫌它太大了些呢，转动的速度够快的话，产生的推力应该足够能推动这条船的了。”
“速度！”林强云叫出声来：“对了，关键就是在转速的问题上。刚才一是三个锅里的蒸汽压力不够，所以喷射在那些勺子上的力量不足，也就没有出到最大的力气，螺旋桨当然就转不动了。哈，休息一下先，等风稍小些再试他一回，我就不信连这么有力的机器在小风的时候都驶不动这条小战船。”
船尾部舵楼里的掌舵师傅在四个助手的帮助下，费力地按舟师根据火长指示方向叫出船舵左右偏摆角度定住船舵。
林强云用一根绳子把山都和自己的腰部绑在一起，互相扶持着走到舵楼内，以免一不小心被风浪掀到海里去。他看到里面的十来个人全都神情紧张，心里不由得也紧张起来，暗道：“原来这时代海上操舟还这么麻烦，这还是有些微动力在内海，如果去到外面的海洋上遇到比这大的台风，哪还不是有死无生的结局。不行，我林强云可不能去冒这种风险，将来自己即使要出海去做生意，也必须先把船弄得更安全些才能去，否则的话，还是别去冒险的好。”
山都这一段时间里，每天不是和林强云一起到船上帮忙做些修锉铁件的活计，就是被林强云赶去跟着张本忠一起，到海上训练以增加他的适应程度。本来已经不再呕吐了的，今天的风浪实是太大了些，又忍不住开始作呕。
林强云忙从挎包里拿出一块生姜塞到他嘴里，叫道：“忍住啊，千万不要去想着是在船上，只当自己在几棵大树上荡秋千，就会好的。”
不知是生姜起了作用，还是他真的想到自己在树上荡秋千，山都果然不再呕吐了。
舵楼内指挥的舟师眼看顶风而行的船非但没有前进一步，反而被风吹得离乌屿越来越远，吓得脸都白了，急匆匆地对林强云说：“东主，我们还是下碇停船吧，再这样下去怕是会……怕是会……”
林强云知道海上行船的禁忌，连忙对舟师说：“现在船上最大的人就是你，如果你认为我们不宜再试机器，就做出你认为最合适的决定，不必来问我。”
舟师一听林强云这样发话，大声呼喊了几句，船上的数十个船夫一齐行动，有跑到船尾底舱去叫停下机器的，有人奔向船头合力放下两个新换四脚铁锚的。
林强云也拉着山都，跌跌撞撞地往装机器的后部底舱跑，他生怕才使用这些机器的人在关上了蒸汽以后，没有及时把砌有三个深鼎的炉子熄灭，一直烧下去会发生危险。
直到透过迷朦的雾汽，看清吴炎和十多个赤膊的船夫们挤缩在一角，紧紧地抓住舱壁上用于扶手的木栏干，他才放心地松了口气。
船已经被风吹离距乌屿很远，从舱门探头往海面上看去，只见四下里茫茫然不见天日，也不知身在何处。目力所达都是一片翻滚的海浪，一波接一波往自己这条船冲击，把这条四千斛的半大海舶晃得摇摆不定、上下起伏。
“这样的风不大，以小人在海上走了七八年的经验来说，算是基本上没有什么太大危险的，东主不必担心。”林强云耳边传来领头舟师浓重的广东口音：“从前小人也在一艘只有二千斛大的船上做过，那船的船壁仅为双层夹料，也能抗受这般大的风浪。如今我们的这艘海舶足受四千斛，又是三层夹料壁板，还有新置于船上的四足‘铁猫’为碇入海勾抓，可说是稳当得很了。”
林强云并没有因为舟师的话而完全放心，为了转移自己的注意力，向舟师问起他们的经历。
这才知道这位舟师原来是广州新会县人，叫吴伟才。十年前跟随家人贩牛至两浙路的庆元府，在昌国县（今浙江省舟山市定海区）桃花山（今舟山市桃花岛）附近被海贼所抢，血本无归之下，只好为人操舟谋生。三个月前受雇于陆（春仁）东主成为一艘五千斛新船上的舟师头，陆东主贩货欲至高丽开京，方出海就遇风暴吹到这一带海面，恰于被海贼劫持时被水战队救出。
当时他们这些人听说双木商行正在募人，便和原来的东主陆春仁兄弟一起投入双木门下。
问起陆春仁兄弟，得知他们分别随往广州和去温州的船买牛贩粮了。
听了舟师的话，林强云忐忑的心稍安，辞过这位好心的舟师，和山都一起回到专为他们安排的舱房内歇息。
他们的船在海上停了两个多时辰，一直待到天色近申时末，风才小了一点。
林强云看天色已晚，怕夜里摸不着路回去，便令底舱的人把火生起来，使三个深鼎内的汽憋足，直到把安全阀顶开了以后，再让舟师叫人拉起两个铁锚，同时打开汽阀开动螺旋桨。
这一招果然有用，铁锚刚拉起时船是退了一些，然后又在螺旋桨推动下慢慢向前。船一开始前进，速度就越来越快，最后船速稳定了下来。
林强云吩咐船夫们，炉灶内的火烧得越旺越好，每隔两至三刻时辰就要往深鼎内压一次淡水。另外，船走稳后蒸汽的阀门不要全部打开，缓缓的将阀门收小，让船能稳定的前行就够。
负责开蒸汽阀门的人按林强云的话将汽阀关小，发现这条船还能维持现在的速度前进，不由得高兴地大叫道：“公子的话真灵，阀门比刚开船时小了一半都还能走得这么快，我们今天能回到家睡觉喽。”
林强云叫道：“别高兴得太早，你还要随时注意船的速度，深鼎压进冷水时，里面的压力肯定会低一些，船速也会慢下来，那时你就要将阀门开大一点。等深鼎里的压力大了，船的速度才又会加快，你就必须关小阀门，让船维持一定的速度就成。这样我们的船就能长久的用上机器，不会用到一定的时间且要停下来等蒸汽压力升上去。再有，此后都要按我刚才所说的，一旦生起了炉火准备开船时，就必须照今天的样子，炉火要烧得旺、淡水要及时添压，阀门要开得大小合度。”
这些船夫聚精会神地听着林强云说的每一句话，把这些话牢牢记在心里，他们要把这些话作为他们今后行船时的操作准则。这些又被正在这条船上的水战队一哨哨长知道了，叫夫子写了下来，他准备让手下的所有水战队员都要学会操作机器，以后自己的战船全数由水战队的人来操作。
这事被张本忠知道后，对此大为赞赏，将一哨哨长的这个做法推广到水战队全军，为以后建成海军打下了良好的基础。
林强云说完后，让这些船夫们自去揣摩话里的意思，自己牵着山都走上甲板，以避开底舱下又闷又热、还带着浓重汗臭味的污浊空气。
顶着风浪缓缓前行的船，比静止停着和被风吹得不住后退时平稳多了，除了上下起伏外，并不会像刚才般左右摇晃。