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梅列茨科夫元帅战争回忆录

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第51章

书籍名:《梅列茨科夫元帅战争回忆录》    作者:


                                    至于第59集团军和第2  突击集团军,鉴于北方各铁路的通行能力低,加之敌轰炸航空兵频繁突击,它们在战役开始前剩下的十天内,未必能赶到并作好进攻准备。

            对我们提出的加强方面军的有关问题,沙波什尼科夫回答说,列宁格勒的情况极端严重,要等军队完全集中恐怕是不适当的,因为这会推迟方面军转入进攻的期限。列宁格勒的同志们尤其坚决地要求沃尔霍夫方面军迅速转入进攻。的确,当时在列宁格勒,除了敌人对生活区的野蛮轰炸和炮击造成的牺牲外,又增加了饥饿和寒冷造成的无数牺牲。居民的死亡人数急剧增加。必须尽快解除列宁格勒的封锁。

            根据这种情况,大本营作出了正确的决定:沃尔霍夫方面军必须以现有的兵力继续进攻。根据大本营的计算,第59集团军和第2  突击集团军的第一梯队应于12月22日至25日到达前线。我们还接到通知,当方面军的部队渡过沃尔霍夫河时,将得到从预备队抽调的一个合成集团军和十八至二十个滑雪营的加强。

            我们在大本营听取了指示,又在总参谋部讨论了一些必要的问题,之后离开了莫斯科。参谋人员和将军们已来到方面军司令部等候我们。于是立即展开了紧张的工作。必须建立方面军司令部的各个处和后勤部门,组织好军队的指挥,并要继续领导第4  和第52集团军的进攻。在任命担任领导工作的将官和军官中,有的我以前就了解,而大多数是刚刚认识。其中有些是很卓越的指挥员和首长,我和他们建立了牢固的友谊。例如空军少将и·П·茹拉夫列夫,他享有在北方地区空战条件下的天才航空兵首长的荣誉。他善于利用漫长的冬夜组织夜航轰炸机的行动,又善于在夏季的白夜组织强击机的战斗出动。他的部下学会了在连绵的沼泽地和厚厚的积雪中管理好机场的本领。当时我们缺少飞机和汽油,也缺少航空炸弹。但沃尔霍夫地区的航空兵在支援地面军队粉碎敌人中帮了大忙。其中也有它的首长一份功劳。茹拉夫列夫长期在沃尔霍夫方面军中服役,他所指挥的空军集团军积极地参加了突破列宁格勒的封锁的战斗。

            然而,我的新部下在沃尔霍夫方面军中也不都是服役到该方面军撤消为止。领导方面军后勤工作的A  ·и·苏博京少将和工程兵主任C  ·A  ·切金少将就换成了别人,关于他们,我下面再谈。

            在沃尔霍夫方面军,在森林和沼泽地,道路勤务起了很大作用。因此,军事工程师和后勤人员负有极大责任。他们想竭尽全力来完成任务,但在1941年底和1942年全年,特别是在1942年上半年,我们的运输、道路护修和供应工作却很糟。

            12月17日晚,我们收到了大本营的作战命令,根据这项命令,方面军应在中部即向格鲁津诺、锡韦尔斯卡亚和沃洛索沃实施主要突击,从南面深远地迂回列宁格勒。指派第59集团军和第2  突击集团军来完成这项任务。右翼第4  集团军预定向基里希和托斯诺总方向进攻,与列宁格勒方面军所属第54集团军协同动作,围歼在姆加以北向拉多加湖前进之敌。左翼第52集团军受领了攻占诺夫哥罗德的任务,尔后向索利齐进攻,保证沃尔霍夫方面军向西北推进。

            方面军指挥部接到命令后,立即满腔热情地投入了工作,力争充分地作好进攻的准备。同时,首长和司令部仍旧用很大精力领导第4  和第52集团军的进攻,当时进攻的速度已大为降低。因为兵力不够。当时国家正处在困难时期,我们绝对不能要求补充兵力。

            列宁格勒方面军的部队(B  ·п·斯维里多夫少将指挥的第55集团军)首先对敌人实施了突击。12月20日,该部队向敌人发动了进攻,以便前出到敌姆加集团的后方,但进展不大,接着转入了防御。随后,该方面军的第54集团军开始了进攻。第54集团军脱离了本方面军的其他集团军,没能和它们协同行动。该集团军应该和我方面军的部队协同行动,因为我们离它最近,然而这个集团军不归我们领导。

            第4  集团军的先头部队,稍后还有第52集团军的先头部队抵近沃尔霍夫河。在后来的几天中,它们在格鲁济诺以北和季戈达河河口地区夺取了三个不大的登陆场。但由于面积小和地形开阔,不能作为集中兵力和进一步发展进攻的地点。想以冲击来扩大这些登陆场,但未达到目的。而敌人在沃尔霍夫河东岸却控制了两上相当大的战术登陆场,它们在基里希和格鲁济诺附近。

            在这种情况下,本想令第4  和第52集团军停止进攻,进行休整,补充人员和武器,待第59集团军和第2  突击集团军到达后,再次攻击敌人。然而,由于列宁格勒的情况万分严重,想尽早突破列宁格勒的封锁。大本营认为,沃尔霍夫方面军应不停顿地发展进攻,不止一次地要求我们加快以全部兵力进攻的准备工作,并尽快地渡过沃尔霍夫河。这个要求最明显地反映在1941年12月24日大本营给沃尔霍夫方面军司令员的命令中。大本营不满足于下达指令性指示,于12月底又向沃尔霍夫方面军派出了自己的代表刀·з·麦赫利斯,他一个劲地催我们。

            12月快过去了,第59集团军和第2  突击集团军却没有到达。按照总参谋部的计划,这两个集团军的第一梯队应于12月25日前到达,但却只到一个师。这期间,第4和第52  集团军的攻势越来越弱。到了1  月初,情况已很明显,预备队集团军的集中还需要几天时间。我当时有两种感情:为即将发起的进攻高兴,也为进攻没有保障而担忧,因为这会造成严重的后果。根据我的请求,方面军全部兵力转入进攻的时间推迟到1942年1  月7  日。这有利于军队集中,但从行进间突破却难以实现了,因为敌人在河对岸和在登陆场上基本站稳了脚跟,并组成了火力配系。只能在突破敌防御后,才能继续进行战役。

            大家都理解这次进攻的重要性,并尽量把准备工作做得好些。方面军司令部的军官们都下到部队去,有的迎接开来的兵团,并把它们带到集中地域,有的负责构筑出发阵地,有的则负责准备物资技术器材。然而到规定的期限方面军并没有做好进攻的准备。原因还是军队没按时集中起来。第59集团军到规定的时限只展开了五个师,还有三个师在开进途中。第2  突击集团军只有一半多一点的兵团占领了出发位置。其余的兵团、集团军炮兵、运输车辆和某些部队还沿着唯一的铁路跟进。航空兵也没有到达。已到达的军队的保障工作也很不充分。第59集团军的炮兵甚至没有最必要的东西:没有光学仪器和通信器材,有些炮兵连甚至没有火炮前车。运载技术装备的列车没有下落,因为它们开到各集团军的原来配置地去了。我们只好告急,向大本营拍发了电报,请求分析当前情况,采取必要的措施。我们的请求没有白费,红军炮兵主任H  ·H  ·沃罗诺夫来到了方面军。我们没等他喘口气,就向他提出了一大堆问题:前车在哪里?仪器在哪里?通信器材在哪里?

            他回答说:“别急,请你们先让我了解一下炮兵的编成,并弄清都缺什么武器装备。”

            我们向他介绍了情况。

            沃罗诺夫说:“好吧,现在,炮兵部队指挥员们可在布多戈希车站得到通信器材和炮兵仪器。至于前车,估计马上就会运到。”

            应当说炮兵主任有先见之明。他出发时就带了几节装着电话机、野战被复线和炮兵仪器的车皮。沃罗诺夫在方面军呆了几天。他了解了作战条件,特别是炮兵在森林和沼泽地的使用问题,给方面军炮兵解决了部分弹药。不过,即使在他的参与下,我们也没得到方面军所需要的一切,我们一直没有足够的炮弹。

            还有一个重要的原因影响我们按时开始进攻,这就是直到1942年1  月初,方面军实际上没有自己的后勤。在方面军建立这么短的时间内,我们实际上无法在必要的地域组成后勤部队和机关,来不及组织前送路线和积聚物资器材。军队的一切供应都是径直从中央到集团军,而甩开了方面军这一环节。对第4  和第52集团军来说,这样做反而有利,而对新到的集团军则不利,因为它们的移动储备品还在途中,而方面军一时帮不了它们任何忙。

            弹药和物资技术器材积聚得十分缓慢。我记得,到、月初,军队的弹药基数不到四分之一,而粮袜的储备更是微乎其微。方面军供应不足的状况持续了很长时间,原因有三:列车的运行图受到破坏:前送距离大远和几乎没有运输汽车。马车成了进攻准备时节的主要运输工具,由于从供应站到集中地域距离太远,甚至难以前送粮袜。前送往返一趟通常要几昼夜。

            战役准备不好也就决定了它的结局不会好。方面军于1  月7  日转入进攻,遇到了敌人迫击炮和机枪火力的猛烈射击,我们的部队被迫退回到出发位置。这时别的缺点也暴露出来了。战斗实践表明,军队和司令部的训练不能令人满意。指挥员和司令部不会指挥部队,也不会组织部队间的协同动作。

            为了克服这些缺点,方面军军事委员会请求把战役再推迟三天。但推迟三天看来还不够。1  月10日,大本营和方面军军事委员会进行了直接通话。通话是这样开始的;“我是斯大林,华西列夫斯基也在。